Stadt Königsbrunn – Vision Zentrum 2030 1. Bauabschnitt Neue Mitte – Neugestaltung der Bürgermeister-Wohlfarth-Straße

Auszug aus der Bekanntmachung über vergebene Aufträge

1. Umfang der Beschaffung

1.1 Bezeichnung des Auftrags
Stadt Königsbrunn – Vision Zentrum 2030 1. Bauabschnitt Neue Mitte – Neugestaltung der Bürgermeister-Wohlfarth-Straße

1.2 CPV Code Hauptteil
45233120

1.3 Art des Auftrags
Arbeiten

1.4 Kurze Beschreibung
Neugestaltung der als Hauptstraße durch Königsbrunn verlaufenden Bürgermeister-Wohlfahrt-Straße inkl. Gehwege mit Pflasterung in einem Umfang von ca. 10.000 m².

1.5 Geschätzer Gesamtwert
EUR 6130000.00

2. Beschreibung

2.1 Bezeichnung des Auftrags
Stadt Königsbrunn – Vision Zentrum 2030 1. Bauabschnitt Neue Mitte – Neugestaltung der Bürgermeister-Wohlfarth-Straße

2.2 Weitere(r) CPV-Code(s)
45111000

2.3 Erfüllungsort
Bürgermeister-Wohlfarth-Straße 86343 Königsbrunn
Los Nutscode
DE276

2.4 Beschreibung der Beschaffung
Die Stadt Königsbrunn beabsichtigt im Rahmen der vorliegenden europaweiten Ausschreibung die Umgestaltung der Bürgermeister-Wohlfarth-Straße – 1. BA Neue Mitte – zu vergeben. Der BA Neue Mitte hat eine Gesamtfläche von ca. 10.000 m². Die Planung der Linienführung im Höhenplan orientiert sich an den vorhandenen Höhenzwangspunkten wie z.B. Einfahrten und Eingängen. Eine barrierefreie und behindertengerechte Anbindung der geplanten Oberkante der Straßen an die bestehenden Eingänge wurde angestrebt und konnte größtenteils erreicht werden. Die Bürgermeister-Wohlfarth-Straße wird im gesamten Bereich mit einem Dachprofil ausgestattet. Die Anschlussbereiche der anbindenden Straßen werden gemäß den gegebenen örtlichen Verhältnissen an die neu geplante Situation angepasst. Die Bürgermeister-Wohlfarth-Straße soll zukünftig als Verkehrsberuhigter Geschäftsbereich angeordnet werden.
Es wird auf einen barrierefreien und behindertengerechten Ausbau Wert gelegt. Da unter Berücksichtigung der genannten Höhenzwangspunkte teilweise geringe Quer- und Längsneigungen entstehen, ist auf einen sauberen und genauen Einbau der geplanten Straßen zu achten.
Zur Straßenentwässerung über SSKs und Rinnen wird mittig im Straßenbereich eine längslaufende Kiesrigole eingebaut, unterbrochen durch Kontroll- und Filterschächte. Die bestehende Straßenentwässerung wird großteils zurückgebaut.
Die Mittelinsel, Fahrbahn und Seitenbereiche werden in gebundener Pflasterbauweise verlegt, Bordsteine werden teils im System mitverlegt, teils auf Betonfundamenten gegründet. Da der Pflasterbelag (Bahnenverlegung) durch horizontale Bänderungen und diagonal verlaufende Bänder unterbrochen wird, muss besonderes Augenmerk auf eine durchgehende, geradlinige Führung der Linien gelegt werden.

2.7
Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung oder des dynamischen Beschaffungssystems

2.10 Zusätzliche Angaben
Bekanntmachungs-ID: CXP4YMJRVYF

3. Teilnahmebedingungen